История бренда BearBike

Главная » Бренды » История бренда BearBike

Российский бренд BearBike специализируется на городских велосипедах. Основной приоритет компания отдаёт байкам с фиксированной передачей, эффектным и неприхотливым в эксплуатации. Велосипеды от BearBike рассчитаны на городских жителей, которые ценят комфорт и скорость. Основатели бренда искренне любят своё дело и потратили много сил, чтобы создать с нуля компанию, которая будет выпускать качественные фиксы и синглспиды, а заодно и популяризировать эти виды байков.

Развитие бренда

Первоначально основатель компании BearBike Николай Садчиков занимался предпринимательской деятельностью, не связанной с продажей велосипедов. Но в какой-то момент, листая картинки в Pinterest, он обратил внимание на велосипеды с фиксированной передачей. Тогда, в 2011 году, в сети можно было часто увидеть картинки и ролики с райдерами на фиксах, которые лихо лавировали между машин и доставляли разные заказы. Велосипед с фиксированной передачей отличается тем, что у него нет переключения скоростей и тормозов. Тот, кто едет на нём, должен постоянно крутить педали и уделять большое внимание контролю скорости. Возможно, именно дух экстрима, который несли в себе фиксеры, и привлёк Николая.

 Предприниматель первое время занимался только перепродажей китайских велосипедов на российском рынке, однако через пару лет работы он понял, что его положение довольно шаткое. Китайские партнеры могли в любой момент найти другого дилера для своей продукции в России. Николай узнал, что они предлагали его знакомым, владевшим веломагазинами, продавать такие же велосипеды, какие поставляли ему.

По этой причине и было принято решение начать выпуск собственных байков. Теперь Николай только закупал в Китае комплектующие, а сборку его команда осуществляла уже в России. Велосипеды BearBike появились очень вовремя — у любителей фиксов почти не было альтернатив. Чаще всего им приходилось заказывать байки с Aliexpress, которые нельзя было “пощупать” перед покупкой. А BearBike позволила не ждать долгой доставки из Китая, к тому же в 2017 году у компании открылся оффлайн-магазин с шоурумом, где можно протестировать понравившийся велосипед.

Сейчас будущее BearBike выглядит туманно. Новые посты в соцсетях бренда не появлялись с ноября 2022 года, и это, возможно, говорит о том, что у компании Николая Садчикова возникли проблемы финансового характера и ей нечего рассказать подписчикам страниц. На сайте также давно не было обновлений, а многие изображения товаров перестали отображаться. Пока что заказать велосипеды с сайта ещё можно, хотя у всех доступных моделей есть пометка, что товара осталось мало.

Популярные модели

Несмотря на то, что именно фиксы вдохновили Николая Садчикова создать велобизнес, сейчас под брендом BearBike выпускается широкий спектр моделей, подходящих для катания по городу и гонок на спортивных трассах. Наибольшим спросом пользуются односкоростные байки, которые легко превращаются в фиксы с помощью пары манипуляций. Также компания создала ряд моделей с 7-8 скоростями для любителей менее экстремальной езды по городу. Детей бренд тоже не обошёл вниманием, выпустив для них несколько бюджетных решений.

К наиболее популярным моделям велосипедов BearBike можно отнести:

• Saint Petersburg 4.0 — фирменный синглспид от BearBike, который легко превращается в байк с фиксированной передачей. Достаточно только снять тормоза и перевернуть заднее колесо, чтобы цепь легла на звездочку для фикса. Благодаря такой особенности Saint Petersburg достаточно универсален и подходит как для заездов на скорости без тормозов, так и для более аккуратной езды. Этот велосипед, как и большинство байков от BearBike, рассчитан на городские дороги и грунт без сильных ухабов. Для езды по горам и бездорожью он не подойдет. Рама велосипеда выполнена из стали, а его вес равен 10 кг.
• Hong Kong — более традиционный городской велосипед, который, в отличие от Saint Petersburg, имеет семь скоростей. Благодаря этому Hong Kong лучше подходит для более размеренной езды по не самым ровным дорогам. Обладает надежными клещевыми тормозами, которые помогут новичкам быстрее освоиться в седле. Как и у предыдущей модели, рама выпускается в размерах 50, 54 и 58 см.
• Perm — прогулочный байк, который, в отличие от Saint Petersburg и Hong Kong, обладает изогнутой рамой и меньшими размерами. Он хорошо подойдёт тем, для кого важнее безопасность, а не острые ощущения. Переключатель на руле поможет подобрать скорость, оптимальную для дорожного покрытия, а дисковые тормоза обеспечат комфортную езду даже в дождь.
• Minsk — легкий шоссейный велосипед для гонок на треке. Имеет 16 скоростей и механические тормоза. Его покрышки на 28 дюймов хорошо подходят для езды на большие дистанции.
• Kitez — детский байк с легкой алюминиевой рамой. Имеет сзади два дополнительных колеса, которые обеспечивают устойчивость при езде. Доступно множество цветов на выбор — красный, голубой, оранжевый и др.